滬港通才踏入第2天，兩地成交額便已大幅萎縮，首日冷清的港股通，昨日成交額較首日減少近半。首日「爆額」的滬股通更出乎意料地成交疏落，至收市只用了每日額度的37%。有分析指兩地股市在通車前已上升不少，投資者都不願意入市接火棒。事實上滬港通啟動以來，恒指和上證綜指均連跌2天。財經事務及庫務局長陳家強卻對滬港通的成效感到滿意，強調成功與否並非視乎額度用量。
香港《明報》報導，市場已接受了大陸投資者準備不足、以致港股通成交少的事實，但意外的是滬股通昨天成交也大減。昨天早市兩地額度均剩餘超過100億元人民幣，全日滬股通額度只用了48.45億元人民幣，成交額51.68億元人民幣；港股通成交更是寥寥無幾，全日額度只用了8億元人民幣，成交額12.29億港元，只佔港股全日總成交746億元的1.65%。
陳家強指出，滬港通設下額度的原意是控制風險，政府最初的設想並非日日額滿，最佳情況是運作暢順，讓市場慢慢適應。「我們設計這政策，目的是拓展投資者的渠道，不是想炒起個市，因此給投資者許多限制，例如只容許買賣大、中型股份，及對大陸投資者設下50萬元人民幣資產的門檻等。這些限制都為了控制風險，若果你問我會否放寬，我要好小心去觀察和考慮。」
陳家強重申，對滬港通的成效感到滿意，認為不能以額度用了多少去評論制度是否成功。至於滬港通推出兩天，中港股市則連跌2天，他認為之前升得太多，現在有調整是很正常。
陳家強透露，原本滬港通的每日額度，沒有現時這麼高，後來才加大額度。理由是不希望出現上午「爆額」、下午「停市」的情況，這會讓投資者面對一些不可預測的因素，不方便投資者的買賣行動。
香港《文匯報》報導，「在政府的視角，最好是措施具可控性，包括風險可控，故不樂見到市場過分瘋狂，每日爆額，使市況太波動；也不希望阻礙市場的發展。」陳家強說，平穩開通才是最重要，當市場形成了交易習慣，大陸監管機構會慢慢對開放放下戒心，才有助推動國家的金融改革。
滬港通開通兩日，北向交易明顯較南向熱，陳家強強調是預期之內，因為大陸市場甫對外開放，一定吸引到更多的資金來投，當中以基金大戶的買盤為主，北向交易便容易爆額。「目前有很多基金缺乏RQFII額度，或RQFII額度已用完，透過滬港通，幫助他們釋出額度。」但他認為，RQFII及QFII的措施仍有需要，與滬港通將會兩者並行一段時間，期間政府會再向大陸爭取RQFII等額度。
南向交易則主要吸引大陸散戶，陳家強指出，有關的風險控制就更加重要，他不希望見到滬港通政策變成一個純粹炒作的噱頭，這樣會令大陸散戶面對很大風險，也相信大陸當局不願見到此情況。
「當初加入50萬元人民幣的門檻，就是為了控制風險，而且目前「港股通」主要包括大型及具流通量的股份，暫時無意加入小型股，以免使市場有過分波動。」他認為，政府長遠是希望藉滬港通政策，吸引更多大陸金融機構設立基金，讓大陸的散戶未來透過基金形式投資港股，這樣風險就更可控了。
陳家強透露，下一步會著力推進大陸及香港的基金互認，這將有助提升香港的資產管理業務，以及吸引更多的大陸企業來港集資，從而吸引外資流入。惟他拒絕透露有關進展，只說「很快」就應該有消息公布。他又說，當滬港通運作一段時間後，會再研究「深港通」政策。若再配合人民幣離岸中心的做大、做強，將有助全面推動香港金融市場的發展。
港股通成交淡靜令市場失望，瑞信私人銀行大中華證券研究主管周雯玲指出，港股市底本身不強，早前只因滬港通而炒起，「如果恒指只值23500點，不會因為有港股通而持續被推高，最終都要回歸基本」。
她認為，昨日滬股通成交大減，主要是境外投資者不願接火棒，因為不少A股是憧憬會有外資垂青而炒起，但外資基金保持理性，不少堅持等調整才買入，導致成交減少。
資料來源:鉅亨網
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